Publikationen

Haase, K., Kasper, M., Koch, M., Müller, S. “A Pilgrim Scheduling Approach to Increase Safety During the Hajj”. Operations Research (2019)

Haase, K. “Simulationsgestützte robuste Umlaufplanung”. Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 1. (2018): S. 4-13.

Krohn, R., “The Mixed Integer Linear Product Line Design Problem (Working Paper)”. 2017. Working Paper Product Line Design

Müller, S., Haase, K. “On the product portfolio planning problem with customer-engineering interaction”. Operations Research Letters 44 (3). (2016): S. 390-393.https://doi.org/10.1016/j.orl.2016.03.013
[ mehr ]

Haase, K., Al Abideen, H. Z., Al-Bosta, S., Kasper, M., Koch, M., Müller, S., Helbing, D. “Improving Pilgrim Safety During the Hajj: An Analytical and Operational Research Approach”. Interfaces 46 (1). (2016): S. 74-90.Pilgrim Safety
[ mehr ]

Haase, K., Müller, S., Krohn, R., Hensher, D., “The maximum capture problem with flexible substitution patterns (Working Paper)”. 2016. Working Paper Maximum Capture

Krohn, R., Müller, S., Haase, K, “Preventive Health Care Facility Location Planning Problem (Working Paper)”. 2016. Working Paper Preventive Health Care

Haase, K., Müller, S. “Insights into clients’ choice in preventive health care facility location planning”. OR Spectrum Vol. 37, Issue 1. (2015): S. 273-291.

Müller, S., Haase, K. “Local Revenue Response to Service Quality: Spatial Effects in Seasonal Ticket Revenue Data”. European Journal of Marketing 49 (9/10). (2015): S. 1391 - 1416.

Klier, M. J., Haase, K . “Urban public transit network optimization with flexible demand”. OR Spectrum 37. (2015): S. 195-215.

Kassens-Noor, E., Wilson, M. Huntoon, L., Müller, S., Maharaj, B. “Towards a mega-event legacy framework”. Leisure Studies 34 (6). (2015): S. 665-671.
[ mehr ]

Haase, K., Müller, S. “Upper and lower bounds for the sales force deployment problem with explicit contiguity constraints”. European Journal of Operational Research 237 (2). (2014): S. 677-689.

Haase, K., Müller, S. “A comparison of linear reformulations for multinomial logit choice probabilities in facility location models”. European Journal of Operational Research 232 (3). (2014): S. 689-691.

Seidel, F. “Synthetic Data Sets with Non-Constant Substitution Patterns for Fare Class Choice ”. Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 85 (1). (2014): S. 32-55.

Müller, S., Haase, K. “Customer segmentation in retail facility location planning”. Business Research 7 (2). (2014): S. 235-261.

Müller, S. Habilitationsschrift "Advanced Spatial Analytics Management"
[ mehr ]

Haase, K., Müller, S. “Management of school locations allowing for free school choice”. Omega 41 (5). (2013): S. 847-855.

Müller, S., Wilhelm, P., Haase, K. “Spatial dependencies and spatial drift in public transport seasonal ticket revenue data”. Journal of Retailing and Consumer Services 20. (2013): S. 334–348.

Müller, S., Rode, J. “The adoption of photovoltaic systems in Wiesbaden”. Economics of Innovation and New Technology 22. (2013): S. 519-535.

Haase, K., Koch, M. “Modellbasierte Schichtplanung am Beispiel eines Dienstleistungsunternehmens”. WiSt-Wirtschaftswissenschaftliches Studium 41 (3). (2012): S. 127-133.

Müller, S., Haase, K., Seidel, F. “Exposing Unobserved Spatial Similarity: Evidence from German School Choice Data”. Geographical Analysis 44 (1). (2012): S. 65-86.

Müller, S. “ Identifying Spatial Nonstationarity in German Regional Firm Start-Up Data”. Review of Regional Research 32 (2). (2012): S. 113-132.

Seidel, F. “Modellierung der Schulwahl im Stadtgebiet von Dresden anhand von Discrete Choice-Modellen”. Beiträge zur Theorie und quantitativen Methodik in der Geographie. Hg. Thinh, N. X., Behnisch, M., Margraf, O. IÖR (57). 2011, S. 255-267.

Beyer, R. Müller, S., Haase, K. “Evaluierung Sonderticket 4er-Karte mit Dresden-Pass”. Research Papers on Operations & Supply Chain Management 3. (2011): S. 1-20.

Jütte, S., Albers, M., Thonemann, U. W., Haase, K. “Optimizing Railway Crew Scheduling at DB Schenker”. Interfaces 41 (2). (2011): S. 109-122.

Müller, S. “ Assessment of school closures in urban areas by simple accessibility measures”. Erdkunde 65 (4). (2011): S. 401-414.

Förster, A., Haase, K. “Webbasierte Lehr- und Lerneinheit "Klausurtrainer"”. Proceedings of the Workshop on e-Learning 2009, HTWK, Studium: Flexibel organisieren & Interessant gestalten . Hg. Dötsch, V., Hering, K., Schaar, F . Leipzig: 2009, S. 139-151.

Haase, K., Müller, S., Hoppe, M. “ Kunden beeinflussen die betriebliche Standortplanung - Neue Ansätze zur Berücksichtigung empirisch ermittelter Auswahlentscheidungen”. Wissenschaftliche Zeitschrift der TU Dresden - Logistik 58 (1-2). (2009): S. 27-32.

Haase, K. Discrete Location Planning. ITLS-WP-09-07. Sydney, Australien: Institute of Transport and Logistics Studies, The University of Sydney, 2009.

Müller, S., Haase, K., Kless, S. “A Multiperiod School Location Planning Approach with Free School Choice”. Environment and Planning A 41 (12). (2009): S. 2929-2945.

Vetter, T., Haase, K. “Alternative Bedienformen im ÖPNV - Akzeptanzstudie im Landkreis Saalkreis”. Diskussionsbeiträge aus dem Institut für Wirtschaft und Verkehr 10 (1). (2008): S. 1-15.

Haase, K., Hoppe, M., Müller, S. “Rückbau von Filialnetzen unter Konkurrenzbedingungen - am Beispiel innerstädtischer Paketshops ”. Handel und Verkehr, Mobilität und Konsum, Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung . Hg. Achen, M., Böhmer, J., Gather, M., Pez, P . 19. TU Dresden: 2008, S. 167-184.

Haase, K., Hoppe, M. “Standortplanung unter Wettbewerb - Teil 1: Grundlagen”. 10 (2). (2008): S. 1-53.

Haase, K., Hoppe, M. “ Standortplanung unter Wettbewerb - Teil 2: Integration diskreter Wahlentscheidungen”. 10 (3). (2008): S. 1-29.

Haase, K., Hoppe, M. “Transportnetzgestaltung für Paketdienstleister”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 78 (9). (2008): S. 857-874.

Kéri, A., Haase, K. “Simultaneous Vehicle and Crew Scheduling with Trip Shifting”. (2008): S. 467-472.

Klier, M., Haase, K. “Line Optimization in Public Transport Systems ”. (2008): S. 473-478.

Müller, S., Tscharaktschiew, S., Haase, K. “Travel-to-School Mode Choice Modelling and Patterns of School Choice in Urban Areas”. Journal of Transport Geography 16 (5). (2008): S. 342-357.

Haase, K., Klier, M., Burchert, M. “Check-in-Automaten - Akzeptanz und Auswirkungen auf den personalbedienten Check-in”. Aviation Management 1. (2007): S. 145-164.

Kéri, A., Haase, K. “Vehicle Scheduling with Flexible Timetable”. (2007): S. 339-342.

Förster, A., Haase, K., Tönnies, M. “Ein modellgestützter Ansatz zur mittelfristigen Produktions- und Ablaufplanung für eine Brauerei ”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 76 (12). (2006): S. 1255-1274.

Haase, K. “Scheduling of Hajjis Groups in Hajj 1427H”. Specialized Architectural, Engineering & Technical Reviewed Magazine 10. (2006): S. 70-75.

Nissen, R., Haase, K. “Duty-Period-Based Network Model for Crew Rescheduling in European Airlines”. Journal of Scheduling 9 (3). (2006): S. 255-278.

Haase, K., Pauli, M., Soniadis, G. “Mehrstufige Kapazitäts- und Ablaufplanung in der Mini Factory Diode der Bosch GmbH in Reutlingen”. Automatisierungstechnik 52 (7). (2004): S. 321-327.

Haase, K., Scheel, H., Sebastian, D. “Hörsaalmanagement - Modell, Verfahren und Internetanwendung zur effizienten Vorlesungsplanerstellung”. Wirtschaftsinformatik 46 ( 2). (2004): S. 87-95.

Haase, K., Brandenburg, M., Jorga, S., Krüger, C. “Kundenzuordnung und Rundreiseplanung im Außendienst”. OR Spektrum 23. (2001): S. 491-506.

Haase, K., Desaulniers, G., Desrosiers, J. “Simultaneous Vehicle and Crew Scheduling in Urban Mass Transit Systems”. Transportation Science 35 (3). (2001): S. 286-303.

Haase, K. “Beschaffungs-Controlling - Kapitalwertorientierte Bestellmengenplanung bei Mengenrabatten und dynamischer Nachfrage”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 2. (2001): S. 19-30.

Haase, K., Latteier, J., Schirmer, A. “Course Planning at Lufthansa Technical Training - Constructing More Profitable Schedules”. Interfaces 29 (5). (2000): S. 95-109.

Haase, K. Advanced Column Generation Techniques with Applications to Marketing, Retail, and Logistics Management,. Kiel: Springer, 2000.

Drexl, A., Haase, K. “Fast Approximation Methods for Sales Force Deployment”. Management Science 45. (1999): S. 1307-1323.

Friberg, C., Haase, K. “An Exact Algorithm for the Vehicle and Crew Scheduling Problem”. Computer-Aided Transit Scheduling, Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems. Hg. Wilson, N.H.M. Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, 471. Berlin: Springer, 1999, S. 63-80.

Haase, K. “Modellgestützte Personaleinsatzplanung im Einzelhandel”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 69 (2). (1999): S. 233-243.

Haase, K., Kimms, A. “Lot Sizing and Scheduling with Sequence Dependent Setup Costs and Times and Efficient Rescheduling Opportunities”. International Journal of Production Economics 66. (1999): S. 159-169.

Haase, K., Lange, K., Missong, M. “Designing the Dealer Network of a Motor-Car Producer”. Operations Research Proceedings 1999. Hg. Institut für Statistik und Ökonometrie. 123 (99). Kiel: Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, 1999

Haase, K. “Retail Business Staff Scheduling under Complex Labor Regulations”. Manuskripte aus den Instituten für Betriebswirtschaftslehre 511. (1999): S. Version vom 30.11.2000.

Haase, K. “Sales Force Deployment by Mathematical Programming”. Manuskripte aus den Instituten für Betriebswirtschaftslehre 508. (1999)

Kohlmorgen, U., Schmeck, H., Haase, K. “Experiences with Fine-Grained Parallel Genetic Algorithms”. Annals of Operations Research 90. (1999): S. 203-319.

Drexl, A., Haase, K. “Vorbeugende Instandhaltung und Eilaufträge in der Produktionsplanung”. Zeitschrift für Planung 9. (1998): S. 417-431.

Haase, K., Latteier, J., Schirmer, A. “The Course Scheduling Problem at Lufthansa Technical Training”. European Journal of Operational Research 110. (1998): S. 441-456.

Haase, K., Latteier, J., Schirmer, A. “Lehrgangsplanung bei der Lufthansa Technical Training GmbH”. OR News 2. (1998): S. 34-43.

Haase, K., Latteier, J. “Deckungsbeitragsorientierte Lehrgangsplanung bei der Lufthansa Technical Training GmbH”. OR Spektrum 20. (1998): S. 135-142.

Haase, K., Salewski, F., Skiera, B. “Preisdifferenzierung bei Dienstleistungen am Beispiel von ''Call-by-Call''-Tarifen”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 68 (10). (1998): S. 1053-1071.

Haase, K. “ Capacitated Lot-Sizing with Linked Production Quantities of Adjacent Periods”. Beyond Manufacturing Resource Planning (MRP II) - Advanced Models and Methods for Production Planning. Hg. Drexl, A., Kimms, A. Berlin: Springer, 1998, S. 127-146.

Haase, K., Kolisch, R. “LINGO”. OR Spektrum 19. (1997): S. 1-4.

Haase, K. “Deckungsbeitragsorientierte Verkaufsgebietseinteilung und Standortplanung für Außendienstmitarbeiter”. Zeitschrift für betriebswirtschaftliche Forschung 49. (1997): S. 887-891.

Drexl, A., Haase, K. “Sequential-analysis Based Randomized-regret-methods for Lot-sizing and Scheduling”. Journal of the Operational Research Society 47. (1996): S. 251-265.

Haase, K., Kohlmorgen, U. “Parallel Genetic Algorithm for the Capacitated Lot-Sizing Problem”. Operations Research Proceedings 1995. Hg. Kleinschmidt, P. et al. 1996, S. 370-375.

Haase, K. “Capacitated Lot-Sizing with Sequence Dependent Setup Costs”. OR Spektrum 18. (1996): S. 51-59.

Drexl, A., Haase, K., Kimms, A. “Losgrößen- und Ablaufplanung in PPS-Systemen auf der Basis randomisierter Opportunitätskosten”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 65. (1995): S. 267-285.

Drexl, A., Haase, K. “Proportional Lotsizing and Scheduling ”. International Journal of Production Economics 40. (1995): S. 73-87.

Haase, K., Göpfert, L. “Engpaßorientierte Fertigungssteuerung bei reihenfolgeabhängigen Rüstvorgängen in einem Unternehmen der Satz- und Drucktechnik”. Zeitschrift für Betriebswirtschaft (ZfB) 65. (1995): S. 1511-1526.

Haase, K., Drexl, A. “Capacitated Lot-Sizing with Linked Production Quantities of Adjacent Periods”. Operations Research 1993. Hg. Bachem, A. et al. Heidelberg: Physica, 1994, S. 212-215.

Haase, K. Lot-Sizing and Scheduling for Production Planning. Berlin: Springer, 1994.

Haase, K., Lütkepohl, H., Claessen, H., Moryson, M., Schneider, W. “MulTi - A Menu-Driven GAUSS Program for Multiple Time Series Analysis”. (1992)